报告题目 | 内生性视角：中国当前汽车“整零”行业共同集聚吗？ ——基于2002-2011年27省市区数据的（空间）动态面板联立方程模型。 | ||
报告人（单位） | 邵明伟(河南大学经济学院) | ||
点评人（单位） | 刘修岩副教授 （东南大学） | 点评人（单位） | 冯伟老师 （东南大学） |
时间地点 | 时间：2015年5月8日（周五）下午2：30点 地点：九龙湖经管楼B-201 | ||
报告内容摘要 | 文章基于汽车产业渐远的邻近性等特征性事实，以垂直关联行业区位均衡模型为基础并引入税负水平因素，利用2002-2011年省域面板数据和（空间）动态联立方程模型，从内生性视角研究中国当前汽车“整零”行业空间分布关系以及区域劳动力成本、税负水平的影响。结果表明：市场机制作用下，汽车“整零”行业间仍然存在着显著的正向内生机制，只是共同集聚程度有所弱化、空间溢出效应不强；零配件行业对劳动力成本、税负水平负向反应敏感，整车行业则相反，致使前者偏于中东部、后者偏于东部分布，在更广阔邻域内分散集聚，同时实现共同集聚优势和生产低成本，又有利于城市协调。从而为制定汽车产业和区域发展政策提供理论、经验依据。 | ||
报告人简介： 邵明伟，男，河南兰考人。河南大学经济学院副教授，上海财经大学城市与区域科学学院城市经济与管理专业博士研究生，主要研究领域为城市与区域经济，三农问题等。 | |||
