报告题目 | To be connected or not to be connected? The role of long-haul economies | ||
报告人（单位） | Profess Koster（阿姆斯特丹自由大学） | ||
点评人（单位） | 顾欣教授 （东南大学） | 点评人（单位） | 刘修岩教授 （东南大学） |
会议地点 | 2021年10月26日（周二）下午4:00 腾讯会议号：142757477 | ||
报告人简介 | |||
Hans Koster，阿姆斯特丹自由大学空间经济学系教授、圣彼得堡高等经济学院首席研究员和丁伯根研究院研究员，Koster教授在2020年的ESB荷兰经济学家40强中排名第24位，研究方向为城市、地区和环境的经济分析，主要关注住房和土地市场的运作、城市内企业和人口的聚集、基于地方的政策的后果、城市内的收入不平等和隔离，以及城市内零售和商业房地产市场的运作。他的研究成果发表于Review of Economics and Statistics，Economic Journal，Journal of Public Economics，Journal of Urban Economics，Journal of Economic Geography，现为Regional Science and Urban Economics的副编辑。 | |||
报告内容提要 | |||
This paper investigate whether localities gain or lose employment when there are connected to a transportation network, such as a high-speed railway line. We argue that long-haul economies—implying that the marginal transportation cost decreases with network distance—play a pivotal role in understanding the location choices of firms. We develop a new spatial model to show that improvements in transportation infrastructure have non-trivial impacts on the location choices of firms. Using data on Japan‘s Shinkansen, we show that ‘in-between’ municipalities that are connected to the Shinkansen witness a sizable decrease in employment. | |||
